На строительство нового путепровода из федеральной казны потрачено 1,2 млрд рублей, а выполнили все работы в рекордные сроки — за полтора года — башкирские подрядчики.
Присутствовавший на открытии министр транспорта РФ Максим Соколов отметил, что «этот участок давно не соответствовал техническим характеристикам, предназначенным для этой загруженной дороги».
— Давно назрела необходимость строительства здесь такого объекта, — сказал он. — Может быть, не такого масштабного, но с учетом перспектив этого района федеральное дорожное агентство по настоянию республики приняло решение строить этот объект на полное развитие. Сегодня мы видим, что этот объект готов к вводу в эксплуатацию.
По словам российского министра транспорта, сегодня только 50 процентов дорог федеральной сети находятся в нормативном состоянии.
— Но благодаря такому инструменту, как дорожные фонды, мы уверенно смотрим в будущее и понимаем, что уже к 2018 году большая часть наших дорог будет приведена в нормативное состояние.
По словам главы региона Рустэма Хамитова, работы по модернизации трассы М-5, трассы М-7 «идут неплохо».
— Мы знаем, что к 2020 году это будут современные, модернизированные, отвечающие всем требованиям безопасности трассы, — говорит президент РБ. — Конечно, наши люди, граждане, жители республики ждут, когда на территории Башкортостана эти дороги заработают в полную мощь. Мы видим, какой сегодня автомобильный поток, и понимаем, что он будет только нарастать.
Рустэм Хамитов поблагодарил Максима Соколова и заявил, что российское министерство транспорта много делает для того, чтобы «современные дороги действительно соответствовали современным требованиям».
— Эта развязка — одна из нескольких объектов такого рода, и хорошо, что эти сооружения строятся, — сказал г-н Хамитов. — Мы знаем, что вопросы безопасности стоят сегодня во главе угла.
