Уже в сентябре в Башкортостане обновят 168 километров участков трасс федерального значения. При этом специалисты применят отечественную антиколлейную технологию «СПАС», которая является аналогом метода superior performance asphalt pavements — «асфальтовое покрытие с идеальными характеристиками».
Ремонтные работы пройдут на 65,5 километрах пяти участков трассы М-7 «Волга», семи участках дороги М-5 «Урал» протяженностью 64 километра и 39 километрах оренбургской трассы и Западного обхода Уфы.
Строители нанесут специальную смесь, разработанную по технологии «СПАС» методом объемного проектирования. Суть его заключается в том, что смесь создается с учетом погодных характеристик и транспортной нагрузки на конкретном участке. Новое дорожное покрытие должно стать на 20-30 процентов долговечнее. На время реконструкции на трассах ведут реверсивное движение с ручным регулированием.
