В Уфе уже прекратили работу 1400 автобусов, которые оказывали пассажироперевозки незаконно. В итоге с уфимских дорог ушли перевозчики, работавшие по 27 маршрутам – их место заняли законные компании и предприниматели.
В Уфе арестовано 76 единиц транспорта, в то время как по всей республике их число дошло до ста.
Радий Хабиров сообщил, что коллеги докладывают: на дорогах региона наблюдается «реальное снижение нелегалов».
- Я для себя принял сложное решение, когда решил бороться с незаконными перевозками, - отметил он. - Я понимал, что они попытаются устроить коллапс в Уфе. И что? Все равно мы будем продолжать эту работу.
Так, в этом году горожан ожидает существенное обновление подвижного состава. Всего в Уфе работают 310 автобусов «Башавтотранса», 190 трамваев и троллейбусов, а также 2050 единиц транспорта частных перевозчиков. Чтобы обновить подвижной состав, необходимо закупить 1346 автобусов разного класса, 39 трамваев и 69 троллейбусов.
Глава Башкирии потребовал от уфимских властей обеспечить прозрачность торгов, в которых могли бы принять участия все заинтересованные добросовестные предприниматели.
- Вот у водителей «ПАЗиков» очень тяжелая работа, я их труд очень уважаю, - отметил Радий Фаритович. – Так я вас призываю, давайте будем работать вместе, но цивилизованно. Я за законную работу. В торгах должны быть заложены такие критерии, как безналичный расчет, современная техника. И если частные компании будут готовы выполнять эти требования, мы им только спасибо скажем, пусть работают.
Радий Хабиров считает главным в наведении порядка на рынке пассажироперевозок -
«обеспечить честные конкурсные процедуры».
- Там, где раньше «рулили» криминал и коррупция, разберутся правоохранительные органы, - сообщил он. - Все трудности, которые испытывают сейчас пассажиры, мы преодолеем. Мы завершим наведение порядка в пассажирских перевозках.
Мы наладим удобную для людей транспортную схему, исходя прежде всего из их запросов.
Между тем г-н Хабиров посоветовал коллегам «смотреть вперед, в горизонты будущего» и представлять, каким может быть общественный транспорт в скором времени.
- Нужно мыслить шире, подумать, что можно уже сейчас внедрять из современных технологий, - объяснил он. - Например, какие-то электронные табло на остановках установить, модернизировать сами остановки, предусмотреть некие сервисы, которыми пассажиры смогут пользоваться прямо в автобусе. Об этом нужно думать уже сейчас.
