- В зависимости от загруженности дорог сотрудники центра управления дорожным движением могут регулировать длительность зеленых и красных сигналов светофоров, — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Башкирии Александр Клебанов. — Также система позволяет запустить «зеленую волну» на тех участках, где образуются заторы.
По словам г-на Клебанова, с начала внедрения интеллектуальных транспортных систем пропускная способность на улицах Жукова, Менделеева, Валиди, Российской и проспекте Октября увеличилась на 14 процентов.
— Если раньше автомобили двигались со средней скоростью 37 километров в час, то после внедрения интеллектуальных транспортных систем средняя скорость движения стала достигать в среднем 44 километров, — добавил Александр Клебанов.
Так, до конца этого года в Уфе появится еще 51 «интеллектуальный» перекрёсток и будут модернизированы 140 светофоров из 415 существующих.
— Проект по усовершенствованию дорожного движения в Уфе реализуется в три этапа, до 2024 года, — отметили в пресс-службе башкирского Кабмина. — На его реализацию направят более одного миллиарда рублей. Из них более 650 миллионов - из российской казны и 470 миллионов - из регионального бюджета.
