Опасения водителей не напрасны, ведь в конце июня на заправках этой сети им приходится платить в 1,3 раза больше, чем в начале лета.
Впрочем, пример коллег оказался заразителен и для других заправщиков, которые также потихоньку переписывают ценники.
Глава Башкирии Радий Хабиров поручил контрольному управлению своей администрации проанализировать розничную стоимость топлива на небольших частных АЗС. По мнению руководителя республики, компании, которые кратно повысили цены во время резкого спроса на бензин, «не должны так себя вести».
Как утверждает г-н Хабиров, частные заправки в регионе развиваются в том числе и благодаря республиканской государственной поддержке, а потому не должны наживаться на панике.
– Необходимо посмотреть, где повысили цены, - сказал Радий Фаритович на оперативном совещании в правительстве РБ. - Ряд компаний, которые содержат автозаправки, развиваются в том числе благодаря мерам господдержки придорожного сервиса и не должны себя так вести.
Напомним, в Башкирии ажиотажный спрос на горючее появился две недели назад. На заправки выстраивались километровые очереди, люди брали бензин впрок, заливая топливо не только в баки машин, но и в канистры и другие емкости. Топливные компании не смогли правильно рассчитать логистику доставки и некоторые АЗС были вынуждены закрываться на время отсутствия бензина. А закрытые заправки еще больше подогревали панику среди автолюбителей.
Интересно, что огромные очереди выстраивались там, где бензин стоил около 70 рублей. Там, где цены на литр горючего подскочили до ста рублей, очередей практически не было.
Оперативный штаб, созданный в правительстве региона, ограничил продажу топлива в одни руки 30 литрами и запретил покупать горючку на запас.
Сегодня ажиотаж начал спадать: теперь на заправках стоят в очередях десятки машин, а не сотни, как это было недавно.
Как сообщили в башкирском Белом доме, нефтеперерабатывающие заводы республики увеличили объёмы производства топлива, но «по-прежнему остаются вопросы с логистикой».
– Понятно, что есть макроэкономические факторы (ажиотажного спроса, - ред.), есть причины субъективного характера, - рассказал Радий Хабиров. - Наши предприятия работают в достаточно интенсивном режиме. При этом остаются вопросы с логистикой. Структура АЗС у нас достаточно пёстрая. В некоторых районах есть только частные станции. В силу их небольшого размера и невозможности закупать бензин жители остаются без топлива. Мы приняли временное решение не отпускать бензин в канистры. Поэтому приоритетная задача – организовать нормальную логистику.
К концу минувшей недели властям удалось справиться с критической ситуацией на топливном рынке. Вице-премьер РБ Александр Шельдяев сообщил, что дефицита бензина в республике сегодня нет. Все нефтеперерабатывающие заводы нарастили производительность на 10 процентов, что позволяет полностью покрывать транспортные потребности.
Любопытно, что топливный кризис заставил автолюбителей заинтересоваться переводом автотранспорта на метан. По данным минтранса РБ, количество желающих установить газовое оборудование выросло более чем на треть - прирост составил 35 процентов по сравнению с тем же временем прошлого года.
А спасатели напоминают жителям Башкирии, которые запаслись топливом впрок, что бензин запрещено хранить в квартирах, подвалах, на балконах и в гаражах. Испарения горючего тяжелее кислорода, поэтому они опускаются вниз, застаиваются и превращают обычное помещение в пороховую бочку. Малейшей искры - от розетки, холодильника или даже статического разряда с одежды - достаточно для мгновенного возгорания или взрыва. Не менее опасно хранение топлива в пластиковых канистрах.
Пластик не отводит статическое электричество, и при переливании жидкости может проскочить искра. Более того, даже пустая тара из-под бензина крайне опасна: ее стенки сохраняют взрывоопасные пары. Бензин можно хранить строго в металлических емкостях с герметичными крышками.
